蝸輪蝸桿減速機的拆裝檢修向來是保護人員頭疼的一個問題，許多時候由于保護不及時導(dǎo)致蝸輪減速機損壞或出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工程無法正常進行，所以仍是主張修理人員要及時保護，而且要保護到位。許多人在檢修蝸輪減速機時不知道從何下手，今日就解決您的這一疑問，讓您成為保護蝸輪減速機的好技師。
1．確保裝置質(zhì)量。可購買或克己一些專用工具，拆卸和裝置減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；替換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對替換；裝置輸出軸時，要注意公役合作；要運用防粘劑或紅丹油保護空心軸，避免磨損生銹或合作面積垢，修理時難拆卸
2．樹立潤滑保護準(zhǔn)則。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行保護，做到每一臺減速機都有責(zé)任人定時查看，發(fā)現(xiàn)溫升顯著，超越40℃或油溫超越80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即中止運用，及時檢修，排除毛病，替換潤滑油。加油時，要注意油量，確保減速機得到正確的潤滑。
3．潤滑油和增加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻頻、運用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油增加劑，使減速機在中止運轉(zhuǎn)時齒輪油仍然附著在齒輪外表，形成保護膜，避免重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接觸摸。增加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈堅持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏
4．減速機裝置位置的選擇。減速機廠以為位置允許的狀況下，盡量不采用立式裝置。立式裝置時，潤滑油的增加量要比水平裝置多許多，易形成減速機發(fā)熱和漏油。
5、整理蝸輪減速機外部油污、查看潤滑油的油位，并作記載放出潤滑油。
6、拆下箱蓋螺釘，打開箱蓋，查看蝸輪并記載（位置和方向）。
7、取出蝸輪及軸后用相同辦法拆卸蝸桿軸，查看蝸桿及軸。
8、查看油質(zhì)狀況（有沒有油、鐵悄及雜質(zhì)、變質(zhì)等以備用毛病查詢用）。
9、拆卸蝸輪軸端蓋螺釘，取出端蓋，要作記載或符號（墊片的多少等）。
10、崩潰前，查看蝸輪蝸桿的軸向間隙，并作記載。
11、崩潰（錐體前、作符號）取出箱體定位銷深孔定位銷用取銷器取出，通孔定位銷其從小頭打出。
12、清洗箱體，蝸輪蝸桿及所有零件。
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